Listrik Indonesia | Penting untuk memahami bahwa pemasangan ban pada mobil listrik tidak bisa dilakukan sembarangan. Meskipun mobil listrik mirip dengan kendaraan berbahan bakar konvensional, ban untuk kendaraan ini memiliki spesifikasi khusus yang harus dipenuhi.
Menurut informasi dari situs resmi Hyundai Mobil Indonesia, ada beberapa parameter penting yang harus diperhatikan saat memilih ban untuk mobil listrik.
Pertama, ban mobil listrik harus memiliki load index yang memenuhi kategori HL (High Load), karena mobil listrik biasanya memiliki bobot yang lebih berat dibandingkan mobil dengan mesin pembakaran internal. Bobot ekstra terutama berasal dari komponen baterai, yang terletak di bagian bawah kendaraan.
Selain itu, rolling resistance atau hambatan gulir ban juga menjadi faktor krusial. Mobil listrik beroperasi langsung dari putaran motor traksi melalui reduction gear, sehingga ban harus dirancang untuk memudahkan putaran ini.
Rolling resistance yang rendah dapat mengurangi kehilangan tenaga motor traksi hingga sekitar 16 persen. Ini penting untuk memastikan tenaga dari motor traksi tidak terbuang sia-sia.
Namun, meskipun rolling resistance yang rendah adalah keharusan, ban juga harus memiliki grip yang baik.
Grip yang optimal pada tapak ban menghasilkan gaya gesek yang cukup untuk memastikan kontrol dan keamanan kendaraan.
Dengan demikian, ban mobil listrik perlu mengimbangi antara rolling resistance yang rendah dengan grip yang memadai.
GoogleNews
